Артикул:
JTC-35133
Характеристики
Артикул
—
JTC-35133
Количество захватных лап
—
2
Максимальный диаметр захвата, мм
—
76
Длина в упаковке
—
135 мм
Высота в упаковке
—
35 мм
Ширина в упаковке
—
120 мм
В корзину
Двухзахватный съемник. Инструмент изготовлен из хром-ванадиевой стали, кованая штамповка. Захваты изготовлены методом точного литья.
Накатанная метрическая резьба с мелким шагом. Конусная опора ходового винта.
Комплектация:
Ходовой винт с резьбой высокой точности, высокопрочная траверса, скобы (4 шт.), лапки с захватами (2 шт.).
Технические характеристики:
Размер: 3".
Диапазон захвата, мм: 40-76.
Общая длина, мм: 123.
Ширина, мм: 12.4
Длина резьбы, мм: 100.
Важные рекомендации:
Если нет нагрузки, то ходовой винт съемника должен почти без усилий передвигаться в траверсе с малым люфтом.
Ходовой винт и резьбу ходового винта съемника подшипника надо держать в чистоте и смазанными. Грязный винт и резьба ходового винта ведет к ухудшению качества эксплуатации винтового съемника подшипника, а в дальнейшем к его поломке.
Внимание! Если во время работы происходит деформация скоб, необходимо немедленно прекратить работу и снизить дальнейшую нагрузку на инструмент.
Накатанная метрическая резьба с мелким шагом. Конусная опора ходового винта.
Комплектация:
Ходовой винт с резьбой высокой точности, высокопрочная траверса, скобы (4 шт.), лапки с захватами (2 шт.).
Технические характеристики:
Размер: 3".
Диапазон захвата, мм: 40-76.
Общая длина, мм: 123.
Ширина, мм: 12.4
Длина резьбы, мм: 100.
Важные рекомендации:
Если нет нагрузки, то ходовой винт съемника должен почти без усилий передвигаться в траверсе с малым люфтом.
Ходовой винт и резьбу ходового винта съемника подшипника надо держать в чистоте и смазанными. Грязный винт и резьба ходового винта ведет к ухудшению качества эксплуатации винтового съемника подшипника, а в дальнейшем к его поломке.
Внимание! Если во время работы происходит деформация скоб, необходимо немедленно прекратить работу и снизить дальнейшую нагрузку на инструмент.
Важные рекомендации:
Если нет нагрузки, то ходовой винт съемника должен почти без усилий передвигаться в траверсе с малым люфтом.
Ходовой винт и резьбу ходового винта съемника подшипника надо держать в чистоте и смазанными. Грязный винт и резьба ходового винта ведет к ухудшению качества эксплуатации винтового съемника подшипника, а в дальнейшем к его поломке.
Внимание! Если во время работы происходит деформация скоб, необходимо немедленно прекратить работу и снизить дальнейшую нагрузку на инструмент.
Наличие
«JTC Auto Tools» — производитель профессионального инструмента для ремонта и обслуживания автомобилей. Вся продукция JTC изготавливается из высококачественных материалов на заводах в Тайване.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
