Характеристики
Артикул
—
CT-3219
В корзину
Данное приспособление специально разработано и изготовлено для снятия сальников коленвала. Оригинальный номер инструмента VAG 3203 (T40019). Максимальный диаметр вала 35 мм., сальника 55 мм.
Инструмент для демонтажа сальника коленвала VAG 3203 - Назначение: выпрессовка сальников ( манжетных уплотнителей) коленвала. - Оригинальный номер инструмента: VAG 3203. - Применение: линейка автомобилей VAG - Таблица применяемости [ /tableofuse/CT3219.pdf ] . Специальные манжетные уплотнители, или сальники, используются для герметизации подвижных соединений механизмов. Основная задача сальника - не дать вытечь маслу из блока автомобиля или попасть воде, грязи и пыли в него.Сальник - это не что иное, как кольцо из специальной резины с залитым внутрь стальным каркасом. Рабочая кромка сальника поджимается к валу или штоку браслетной пружиной. Для того, чтобы произвести демонтаж сальника, не повредив при этом поверхности посадочного гнезда сальника, необходимо использовать профессиональный инструмент. В противном случае, при применении подручных инструментов ( например молотка) можно нанести царапины на механизм, через которые масло (или другая жидкость, которую сальник должен блокировать) будет протекать в получившиеся полости.
Инструмент для демонтажа сальника коленвала VAG 3203 - Назначение: выпрессовка сальников ( манжетных уплотнителей) коленвала. - Оригинальный номер инструмента: VAG 3203. - Применение: линейка автомобилей VAG - Таблица применяемости [ /tableofuse/CT3219.pdf ] . Специальные манжетные уплотнители, или сальники, используются для герметизации подвижных соединений механизмов. Основная задача сальника - не дать вытечь маслу из блока автомобиля или попасть воде, грязи и пыли в него.Сальник - это не что иное, как кольцо из специальной резины с залитым внутрь стальным каркасом. Рабочая кромка сальника поджимается к валу или штоку браслетной пружиной. Для того, чтобы произвести демонтаж сальника, не повредив при этом поверхности посадочного гнезда сальника, необходимо использовать профессиональный инструмент. В противном случае, при применении подручных инструментов ( например молотка) можно нанести царапины на механизм, через которые масло (или другая жидкость, которую сальник должен блокировать) будет протекать в получившиеся полости.
Наличие
